3月10日开发大道东山河桥桥梁正式开架记者看到，开发大道东山河桥，150多吨的架梁机已安装检测完毕，工人们忙碌地做最后检查工作，旁边3跨25米长的预制箱梁已准备就绪，开发大道东山河桥桥梁正式开架。42片箱梁组成东山河桥“3月10日先试吊了一片，11日正式开始吊。一个箱梁的重量在70吨至80吨不等，用的钢丝绳质量要求很高，它必须足够坚硬，哪怕中间只是一根细丝断了，都不能忽视，道路工程安全必须放在首位。”开发大道工程技术负责人任建军表示，东山河桥梁一共由42片箱梁组成，预计全部架好需要一个星期时间，现场除了架梁机外，还将出动2辆100吨的大吊车，3辆25米长的拖挂运梁车。据悉，开发大道（站场环路－永宁河）道路一期工程东起永宁河，西至教七路，道路全长约1060米，标准段宽度46米，项目需架设桥梁2座，分别为跨永宁河桥、跨东山河桥。本次架设的东山河桥梁对于整个项目具有里程碑式的意义，待桥梁正式架好，开发大道项目工程进度将达 50%。项目投资2.87亿开发大道冲刺号角吹响“今年开年，开发大道正式吹响冲刺号角，为了加快进度，我们还在持续增加工人，全线计划50多名工人同时开工，在保证质量、安全的前提下，奋力冲刺，确保完成在今年年底全线贯通的目标。”高铁新区开发建设有限公司工程管理部相关负责人表示，本次东山河桥梁架设，抢在S1线盾构通过前完成交叉段地下结构施工，完美地统筹好了与S1线不同工期、交叉作业的关系，也为S1线盾构工程扫清了障碍。开发大道项目既是区域道路网络有机组成部分，也是椒江城区连接高铁新区主要通道。加快本项目的建设，对于进一步拉大椒江区的城市框架，加强台州中心城市核心区及城区融合发展，推动中心城市建设等方面都具有重要作用。项目投资为28734万元，其中工程费用14601万元，总工期为15个月，计划年底前完工。项目建成后，将完善高铁新区内“三横一纵”主路网建设，打通多条城市主干道和次干道，同时确保了今年杭绍台铁路通车后客流疏散能力。