8月23日，记者从台州海关获悉，今年1月—7月，台州二手车出口累计5631台，出口额约8.6亿元，分别同比增长259%和634%，两项指标均已超过2021年全年，出口量稳居全国前列。

2019年8月20日，台州市隆通汽车销售服务有限公司货值约9万元的二手车，在大麦屿港下水经宁波港发往科特迪瓦，标志着台州二手车出口业务正式启动。

3年来，台州二手车出口稳步提升，出口总量稳居全国前列：2019年，343辆；2020年，509辆；2021年，3819辆。

以台州最早获得二手车出口资质的企业之一——浙江吉帅进出口有限公司为例，今年以来，该公司已出口二手车173辆，货值2800多万元，仅半年时间就完成去年80%以上的量。

“台州二手车出口能在逆势中闯出一片新天地，得益于强大的市场需求。”浙江吉帅进出口有限公司总经理杨军说，受全球缺芯影响，很多国家出现新车交付周期拉长或者延期交付等情况，但市场对汽车消费的需求还在，这促使一部分消费者转向二手车市场。

无独有偶。今年，浙江方林进出口贸易有限公司拿下一笔900台、总值1.3亿元的大订单。该公司总经理王琛介绍，在2019年获得二手车出口资质后，公司便着手布局海外市场。台州丰富的二手车资源，让他们能够第一时间落实国外客户的采购订单。

据了解，台州二手车市场主体活跃，全市共有13家二手车交易市场，拥有完善的二手车交易和质量检测体系。同时，台州还是国家级汽车及零部件出口基地，拥有吉利等4家整车生产企业、6000多家汽车零部件生产企业。

据王琛介绍，台州二手车出口量能位居全国前列，除了境外的强劲需求和台州完善的整车、零配件供应链外，还离不开海关提供的便捷高效的通关服务。

据了解，二手车出口大多是三方交易，需要公司先垫付货款，出口速度越快、回款速度也越快。期间，台州海关不断简化通关流程，实行7×24小时预约通关，积极帮助企业协调解决口岸通关、集装箱甩柜等问题，让二手车出口跑出“加速度”。